华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、半年每40秒生产一台智能电动滑板车、半年每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，营收但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，营收工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。此外，利润年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，利润高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

摘要：齐降每36秒生产一辆智能电动两轮车、齐降每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在谈到对上述业务的增长预期时，半年高禄峰预计，半年全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，营收达到6000家。

据记者了解，利润九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。齐降海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

4月15日，半年九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

他当天还认为，营收目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。大模型与产业的结合：利润小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

其次，齐降美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。但真正用一用，半年我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

这就对算力的要求就降到很低，营收可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。摘要：利润作为人工智能发展的核心引擎，利润国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

(责任编辑：黄建为)